摩根大通分析师Ryan Brinkman周三维持对特斯拉的卖出评级，将目标价从80美元上调至90美元，按此计算特斯拉股价将从周二收盘价649.88美元暴跌86%。Brinkman在研报中表示，基本上所有的估值指标都显示特斯拉股价被“严重高估”，投资者不应在特斯拉被正式被纳入标普500指数前增持。（未来汽车日报）
12月9日，小鹏汽车宣布增发4800万美国股票的定价存托股份。公开发行价格为每股ADS45美元，为IPO价格三倍。（未来汽车日报）
12月10日，蔚来董事长李斌表示，中国现在的汽车产业链竞争力非常强，有量、有规模、有整个供应链和产业链的基础，全世界的汽车品牌基本上都在中国找供应链，包括特斯拉、丰田和大众。（财联社）
12月10日，据外媒报道，在大规模生产标准续航升级版和长续航版Model 3之后，特斯拉位于上海的超级工厂，又将开始生产Performance高性能版Model 3。（未来汽车日报）
据macrumors报道，苹果正在与台积电合作，研发一种用于“苹果汽车”的自动驾驶汽车芯片，并探索在美国建厂的可能。目前双方已制定相关芯片生产计划，正在与汽车电子供应链中的上游和下游供应商进行谈判。（未来汽车日报）
特斯拉与SpaceX首席执行官埃隆-马斯克近日参加活动时，对CEO们提出建议：应在开会、PPT及财务报表上少花点时间，而要把更多时间放在厂房或跟顾客的交流上。如果CEO只关注利润，那就“找错了对象”。此外苹果tiktok要有美国id吗，马斯克称移居德克萨斯州后，自己将更专注特斯拉德克萨斯州新工厂和SpaceX公司。（未来汽车日报）
现代汽车集团将以9.21亿美元收购波士顿动力公司（Boston Dynamics）——全球机器人开发领域的领头羊。据悉，现代汽车、现代摩比斯等现代汽车集团旗下公司决定分批收购，价格仅为8000亿至9000亿韩元（约合人民币49亿至55亿元），由现代汽车承担其中一半左右。（The Korea Economic Daily）
12月10日，SpaceX在德州南部的测试中成功发射大型星际飞船SN8。不过在成功升空6分钟后，SN8飞船最终发生爆炸并坠落。马斯克随后在社交媒体发文称，由于飞船在着陆过程中，头部燃料罐压力较低，因此导致着陆速度较快。“但是我们已经拿到所有所需的数据，恭喜SpaceX团队！火星，我们来了！”（新浪科技）
12月10日，根据中汽数据终端零售数据（上险数），理想ONE 11月上险数为4676辆，1-11月累计上险数为26836辆。（未来汽车日报）
据外媒报道，通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise Automation将在旧金山公共道路上进行全无人驾驶测试。该公司计划推出一款机器人出租车服务，未来将与优步和Lyft展开竞争。两个月前，该公司宣布获得了加州机动车管理局的许可，允许其在该州生产无人驾驶汽车。（智通财经）
据外媒报道，大众监事会周三召开特别会议，讨论了首席执行官赫伯特-迪斯的续签事宜。据消息人士透露，占据董事会半数席位的工会领袖们很可能反对延长迪斯的合同，“高管们已经厌倦了迪斯在媒体上不断说特斯拉比大众好。”（经济日报）
据外媒报道，福特汽车在近日公开确认将推迟交付Bronco，相关的工作合约也将被终止。福特发言人向媒体证实，服务于该车型的合同工均已接到辞退通知。同时表示，这次调整是福特继续改进人事安排和生产线效率的一部分。（汽车公社）
据大众集团研发总监法兰克·威尔士（Frank Welsch）透露，ID.6将是一款纯电轿车，基于MEB纯电平台打造，续航里程将达到700公里，预计在2023年上市，将推出轿车和旅行车版本。（电动邦）
梅赛德斯奔驰货车公司正在加速全面电动化进程，该公司在欧洲的所有车型都将采用纯电传动系统，重点关注可靠性、质量和成本。并将为电动多功能平台投资3.5亿欧元，新平台将在该公司的零排放交通计划中发挥关键作用。（盖世汽车）
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长城炮第50万台整车下线日，长城汽车旗下的长城炮迎来第50万台整车下线万的中国高端皮卡品牌。长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。此次下线款越野炮珠峰版，首批限量818台。该车基于长城智能专业越野坦克平台打造，是长城炮休闲品类越野皮卡创新力作。依托长城“森林生态”技术加持，长城炮致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品。今年上海车展，长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的大型高性能混动皮卡山海炮PHEV/HEV，正式对外亮相。Hi4-T是长城集团基于坦克平台打造，采用纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准化智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统、安全可靠创新架构等特征，让越野“要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省”。（36氪AUTO）
8月16日，吉利汽车旗下“纯电小车之光”几何E萤火虫正式上市，新车共推出流光、星光、萤光3款版型，上市指导价6.98万元- 8.98万元，以诚意十足的价格权益和丰富越级的高价值体验，进一步满足用户多元化需求。同时，9月30日前购买用户还可享受5大用户权益：遇光金融礼，18期0息4万定额贷或首付1888元起；遇光质保礼，首任非营运车主三电终身质保；遇光焕新礼，增换购补贴至高2000元；遇光充电礼，首任车主免费赠送价值3000元专属充电桩及安装服务；遇光流量礼，首任车主尊享3年免费无限数据流量。作为吉利最新打造的A0级入门SUV，几何E萤火虫在传承几何E核心竞争力基础上，实现了颜值焕新、内饰进阶和体验越级。高达165mm的同级最大离地间隙，让视野更佳、通过性更优。高安全笼式结构+前后辊压工艺防撞梁，能更好缓冲碰撞保护乘客，打造移动的安全堡垒；实时胎压显示系统，可实时监测四轮胎压，牢牢把控轮胎行驶安全状态；L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能，轻松掌控道路2022年5月7号新的苹果美国id，保证行车安全。(36氪AUTO）
近日，哪吒汽车旗下“五座大空间智能纯电SUV”哪吒AYA正式上市。作为哪吒V的换代车型，哪吒AYA推出全新潮流配色——半糖奶茶和宝贝蓝，CLTC综合工况续航里程401km和318km，全系标配14.6英寸超大中控屏，搭载同级性能更强的MT8675芯片，并支持L2级智能驾驶辅助功能。哪吒AYA共推出四个版型，售价为7.38-8.88万元，并送上三重“线元金融贴息或置换补贴。A0级车型普遍只有4座，而哪吒AYA跳出同级汽车设计的空间束缚，拥有4070*1690*1540mm同级超大车身，创新采用5座布局。840mm的后排顶部高度，让1.8m的大长腿也能在AYA后排中抬头挺胸。。动力方面，哪吒AYA的表现超越了大部分售价10万元以内的车型，70kW大功率高集成六合一电机输出迅猛，0-50km/h加速时间仅需4.1s，续航方面，哪吒AYA也是同级产品中罕见拥有长途出行能力的车型，401km的CLTC综合工况续航里程，即便半路电量不足，也无需因为补电时间久而焦虑，哪吒AYA全系标配直流快充，30分钟电量即可由30%充至80%。（36氪AUTO）
2023年6月、7月，“ICCV 2023计算机视觉国际大会”与“IROS 2023智能机器人及系统国际会议”陆续放榜，毫末智行人工智能中心技术团队提交的两篇论文入选。ICCV与IROS是人工智能与计算机视觉领域的两座顶级学术殿堂。其中ICCV则是计算机视觉领域的顶级会议之一，与CVPR、ECCV并称计算机视觉三大顶级会议。IROS属于国际上机器人智能系统领域最著名、影响力最大顶级会议，由享誉盛名的IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers，美国电气与电子工程协会)和日本机器人联合会联合主办。《I2P-Rec:Recognizing images on large-scale point cloud maps through birdseye view projections》入选IROS 2023。论文《I2P-Rec》研究了如何在点云地图中定位图像的问题，从工程应用角度和科研角度都具有较高的研究意义。（36氪AUTO）
8月10日，宝骏云朵正式上市，共推出四款配置车型，360 Plus售价为9.58万、360 Pro售价为10.38万、460 Pro售价为11.58万、460 Max售价为12.38万，其中宝骏云朵460灵犀版是首款搭载与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”的量产车型。配置方面，宝骏云朵全系标配电子助力转向EPS、电子驻车EPB、4安全气囊+2安全气帘、ESC电子车身稳定系统、360°倒车影像等。动力及续航方面，宝骏云朵搭载全新一代三电系统，采用全新高效三合一智能电驱，全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m，最高时速达150km/h，同时全系标配交流慢充及直流快充，460 Pro及460 Max还支持220V外放电功能。（36氪AUTO）
