我能想到最快捷的支付宝付款方式：拿起 iPhone，锁屏界面滑向右侧，找到支付宝快捷操作，点击“扫一扫”，完成付款（四个步骤）。
如果你没有设置“小组件”，或许还得解锁，点击支付宝 App 才能完成以上操作。
据 9to5mac 消息称，随着即将到来 iOS 13.4 的更新，Apple Pay 将与支付宝深度绑定。所谓深度绑定，指的是支付宝嵌入了 iPhone 系统级的应用，你的付款操作被简化了：
这项合作若落地，不仅大大给予了 iPhone 用户移动付款的便利，也会让 Apple Pay 在华的本地化工作向前迈一大步。
Apple Pay 于 2014 年发布，2016 年 2 月 18 日正式登陆中国市场。它是一种基于 NFC（近场通信）技术的移动支付方式。
发布会现场播放了 Apple Pay 的使用演示视频之后，苹果 CEO 库克连用了两个“Thats it”表达了他的激动，并忍不住再次播放了一遍演示视频。
在苹果看来，Apple Pay 是一种比信用卡（或许包括扫码）更加便捷的付款工具。
正式进入中国市场之前，苹果先找到了中国银联达成合作，双方约定将 Apple Pay 与银联云闪付相结合，iPhone 可添加信用卡或借记卡，并通过刷手机完成付款操作——这其实是一个非常便捷、人性化的操作。不过同时银联也与三星的 Samsung Pay 达成了合作。
在 Apple Pay 率先登陆的欧美地区，信用卡历史悠久，用户们已经养成了使用卡片消费的习惯，背后更建立起一套完善且安全的信用卡金融体系。因此 Apple Pay 类似刷卡的使用动作，符合人们的操作习惯，其便利性更吸引了越来越多的用户。
欧美等地区的成功让苹果充满信心。当年有传言称，Apple Pay 入华后欲将与微信、支付宝“三分天下”，不想此后 Apple Pay 在中国遭遇水土不服，原本应当更加便捷的“非接触式支付”，却斗不过需要扫描的二维码。
中国用户的移动支付使用习惯，早就被阿里巴巴和腾讯给培养出来了。点外卖、发红包，甚至聚餐 AA 收款都能用到支付宝或微信，它们不是在做单纯的支付工具，而是满足生活化的交易需求。Apple Pay 的出发点则是想要取代信用卡，缺乏用户习惯做支撑。
我曾经想到店里体验一次 Apple Pay 的便捷，却被店员泼了一盆冷水：“不好意思我们还不支持 Apple Pay。”
与之形成鲜明对比的是，尽管支付宝和微信在全球推广力度极大，各大机场都已支持这两种支付方式，但我在洛杉矶的鞋店里购物时，移动支付偏偏只支持 Apple Pay。
这种根本的差异显现在 NFC 与二维码的对比细节上：Apple Pay 依赖于 NFC，POS 机是其交易桥梁之一，但 POS 机提高了付款门槛，它多见于正规门店。另一边的二维码几乎没有成本限制，每个人都能生成收/付款二维码，街边小贩亦能享受移动支付的红利苹果登美区的id有影响吗。
就连 Apple Pay 的合作伙伴银联后来也推出了自己的二维码支付标准，实现互联互通，把苹果甩在了身后。
如今苹果与支付宝在中国强强联合，总算是照顾到了中国用户的使用习惯，也利用好了 iPhone 的设备基础与功能优势。
来自伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）的一份数据报告显示，Apple Pay 当前已经占到全球刷卡交易量的 5%，预计到 2025 年，该数字将会增至 10%。
移动支付业务完成一个小目标之后，苹果还推出了联名信用卡 Apple Card——不过并未在中国推出。
中国第三方移动支付市场，仍然是支付宝占据龙头。根据易观发布的《中国第三方支付移动支付市场季度监测报告2019年第3季度》数据显示，移动支付市场份额前三名分别是支付宝（54.58%）、腾讯金融（39.53%）和壹钱包（1.28%），前两名巨头的市场份额加起来达到惊人的 93.11%。
这与双方在移动支付大战前期的巨额资金不无关系，线上与线下的用户与商户补贴，让人看得眼花缭乱。正当大家讨论支付宝与微信谁能活到最后时，结果却是两家几乎分食了中国市场。
入乡随俗，Apple Pay 并不是没有做过相应的补贴活动苹果登录美区id有支付宝付款，2017 年苹果与中国银联推行了一次 5 折活动，参与活动的包括 7-11、罗森、京东和网易考拉等线上线下商家，使用指定银行信用卡进行支付，还会返还 50 倍银行积分。
尽管该活动吸引了众多 iPhone 用户参与，但受限于用户数量美区苹果id限免，且初次绑定信用卡较为麻烦，需要花费一定时间，该活动相比于支付宝和微信做的补贴活动所掀起的声量，还是要小很多。
除了 54.58% 的中国第三方移动支付市场份额，截至 2019 年 6 月底，支付宝在全球还有超过 12 亿的用户，其潜在的移动支付用户数量巨大。
支付宝的龙头地位，或是促使苹果与其合作的原因之一。若双方最终达成合作，也是大家乐意看到的结果，最终受益的仍旧是用户。苹果可算不用自己花大力气在中国推广 Apple Pay，还能让更多的 iPhone 用户体验到自己的便捷。
不过对于 Apple Pay 来说有一个好消息，在中国市场，闪付的支付方式越来越受用户所接受。
根据中国支付清算协会移动支付和网络支付应用工作委员会发布的《2019年移动支付用户问卷调查报告》显示，尽管扫码支付仍然是用户最常使用的移动支付方式（占比 92.6%），但使用闪付的人数增长率最大，从 2018 年的 27.2% 增长至 49.9%，排名第二。
除了常见的移动支付，Apple Pay 还支持刷交通卡，且支持的城市与公交卡越来越多。根据此前的消息，iOS 13.4 正式版或将新增支持香港八达通卡、 佛山大湾区 T-Union 交通卡。
NFC 刷卡进站更加贴近于普通公交卡的使用习惯，因此在 iPhone 或 Apple Watch 上开通了交通卡之后使用也没有学习门槛。其他手机厂商同样在做这件事情。
虽然目前全国大部分公交车和地铁站的闸机已经支持二维码扫码，可支付宝与微信缺乏 Apple Pay 天生的硬件便捷优势。如果要扫码，还得解锁手机，打开 App，等待几秒钟出现二维码，才能对准扫码口进站。
等待的时间或许你已经错过了一班地铁。相比之下，拥有 Apple Pay 的用户则能拿起手机刷一下进站，节省的不仅是力气，更是时间。
苹果一直把用户体验放到第一位，疯狂的简洁是乔布斯曾给用户留下的典型印象之一，他在设计 iPod 操作界面时，坚持要求把点击次数规定在三次以内，以完成用户所需的操作。
而今 Apple Pay 似乎也在朝着这个方向发展，它与支付宝的合作将 iPhone 的移动支付步骤最大程度简化下来，这或许是 Apple Pay 在中国市场最接地气的一次扩张。
