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苹果用户又得到新的特权了。昨天据网站Patently Apple报道,苹果iPhone、iPad、Mac用户很快将可以在美联航的飞机上得到150部电影、200部电视节目的免费收看权。

想要获得这项优待用户需要更新iOS版美联航APP,据悉用户需要升级到iOS7后才能享受该服务。目前该服务仅支持苹果设备,是否能够在安卓终端上使用目前还不得而知。

美联航表示,“大多数航班都将很快配备新的系统,在2014年底之前新系统将被安装到国内的大多数航班上。我们将从空中客车A319、A320、波音747-400和部分波音777-200航班开始,之后再在其他机型的航班上安装新系统。”

美 联航并未唯一一家打算推出飞机上娱乐服务的航空公司。汉莎航空公司也打算推出机上观影服务,通过BoardConnect娱乐系统可支持Android、 iOS和Windows Phone多种平台。美国西南航空最近也推出了一项基于WiFi的类似娱乐服务,但是需要付费后才能享用。

Spotify(Spotify Technology SA)是一家起源于瑞典的音乐流服务公司,也是目前全球最大的流音乐服务商,提供包括Sony Music、EMI、Warner Music Group和Universal四大唱片公司及众多独立厂牌所授权、由数字版权管理(DRM)保护的音乐,其用户在2017年6月就已达到1.4亿以上。多年来Spotify在全球音乐流媒体业务中一直占据主导地位,直到最近,它还是美国市场的领导者。不过Loup Ventures的最新报告显示,现在Spotify的领先地位已不在。目前,苹果 Apple Music在美国市场已经超越Spotify,并且正在迅速扩大差距。报道称,苹果Apple Music

苹果一直在坚持投入做的Apple Music苹果商店怎么注册美国id,取得了不错的进展,这足够让库克开心一段时间的吧。据美国媒体报道称,苹果流媒体音乐服务Apple Music在美国的用户数量已经超越Spotify,至于具体数量并没有公布,但在美国的用户数量两家均已超过2000万,而苹果的略微占优。Apple Music用户增长速度较快,部分是因为消费者手中的苹果产品数量越来越多。苹果CEO库克今年5月曾表示,Apple Music全球用户数量已突破5000万,这其中既包括付费用户,也包括免费用户。虽然Apple Music也进入国内市场了,但是效果并不是很好美国苹果id有什么福利,毕竟有、网易音乐等强大竞品,苹果也是没有太多办法。

科技博客9to5mac在今天发表新闻,称市场研究机构“消费者情报研究合作伙伴”公布了最新的研究报告,对2018年第一季度美国智能手机市场进行了统计,结果三星继续占据榜首,而苹果iPhone的用户最为忠诚。根据统计机构的报告,今年第一季度的美国智能手机市场,三星手机的激活量占据了39%,而苹果的激活量为31%,排名第三为LG,第四为摩托。不过统计机构也表示苹果iPhone用户最为忠诚,据悉有超过90%的用户更换手机时继续选择了苹果iPhone,遥遥领先其他手机品牌用户,例如三星用户的忠诚度在70%左右,LG和摩托罗拉手机的忠诚度不到50%。

伊朗用户无法登陆App Store新浪手机讯 3月16日下午消息,伊朗的苹果用户已经一整天无法访问App Store了,这与美国对伊朗的制裁有关。根据Bleeping Computer的报道,目前伊朗用户无法登陆App Store安装或更新应用程序。当他们访问App Store时,会收到“您所在的国家或地区不可使用App Store”的消息。事实上苹果id美国信用卡怎么填,苹果公司早已退出伊朗市场,不在伊朗销售苹果设备。不过,在这之前,伊朗用户依然可以从其他国家或地区购买苹果产品,然后将App Store设置到其他国家或地区就可以成功使用。现在看来,苹果公司已经封锁了这个漏洞,将App Store的服务连同开发者部分全部抹除,只要是伊朗境内

据外媒报道,消费者情报研究合作伙伴(CIRP)在一份报告中称,苹果iPhone用户群在美国的增长速度正在放缓。据估计,苹果在美国的iPhone安装基础在第三季度为2.04亿部。报告中指出,美国市场的iPhone季度和年度增长率均已放缓至自2012年有数据以来的最低水平。CIRP认为,出现这种情况的原因有很多,其中包括首次购买智能手机的用户数量减少、Android用户转而使用iPhone数量的减少。之前就曾有报告称,苹果为了提高市场出货量,正在降低iPhone的售价。而售价调整过的iPhone 11直接拉升了9月份苹果手机在中国市场的需求量,相比去年同期疯长了230%。

系统,是线G 干扰风波’在大洋彼岸的美国,闹得沸沸扬扬。到我们截稿为止,美国电信运营商和美国联邦航空局 (FAA) 的拉扯仍未结束,这件事情的最终走向充满了未知数,但我们可以厘清的是:特定频段的 5G 网络会对飞机上的无线电高度计造成干扰,但未造成大范围,对国内航空业的影响更是微乎其微。正因如此,这次风波在东西方有着截然不同讨论度,但科学还是得严肃对待,为什么 FAA 会说电信运营商在机场附近铺设 5G 基站会对航空安全造成影响呢?此次 5G 风波前因后果早在 2020 年,FAA 就向联邦政府和美国联邦通信委员会 (FCC) 提出担忧,担心即将被拍卖的 C 波段 5G 网络会对飞

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